液下泵常见的故障以及解决办法
- 2013年09月26日 15:05:35来源：永嘉县大西洋泵业制造有限公司作者：默认
hbzhan内容导读：液下泵根据伸入容器长度的不同需要而制成。液下泵工作部分沉没在液体内，因此轴封无液体飞溅现象；泵运转产生的轴向及径向力分别由滚动轴承及滑动轴承支撑，因此运行无噪音；一般温度较高（300度以上）的介质轴承箱部件处有冷却系统，用冷却水带走热量。
液下泵与介质接触的零部件，一般根据介质的要求选用，有金属和非金属材质。
液下泵在传动和旋转方向：泵通过爪型弹性联轴器由电动机直接驱动，从电动机端看泵为顺时针方向旋转。
液下泵广泛用于化工、石化、冶炼、染料、农药、制药、稀土、化肥等行业,在贮罐上输送各类介质，开式叶轮的可用于输送含固体颗粒的介质。
进水管和泵体内有空气
（1）液下泵启动前未灌满足够的水（实际上液下泵不需要灌引水），有时看上去灌的水已从放气孔溢出，但未转动泵轴交空气*排出，致使少许空气残留在进水管或泵体中。
（2）与液下泵接触的进水管的水平段逆水流方向应用0.5%以上的下降坡度，连接液下泵进口的一端为zui高，不要*水平。如果向上翘起，进水管内会存留空气，降低了水管和液下泵中的真空度，影响吸水。
（3）
液下泵的填料因长期使用已经磨损或填料压得过松，造成大量的水从填料与泵轴轴套的间隙中喷出，其结果是外部的空气就从这些间隙进入水泵的内部，影响了提水。
（4）进水管因长期潜在水下，管壁腐蚀出现孔洞，液下泵工作后水面不断下降，当这些孔洞露出水面后，空气就从孔洞进入民进水管。
（5）进水管弯管处出现裂痕，进水管与液下泵连接处出现微小的间隙，都有可能使空气进入进水管。
液下泵转速低
（1）人为的因素。有部分用户因原配电机损坏，就随意配上另一台电动机带动，结果造成了流量小、扬程低甚至不上水的后果。
（2）液下泵本身的机械故障。叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲，造成叶轮多移，直接与泵体磨擦，或轴承损坏，都有可能降低液下泵的转速。
（3）动力机维修不灵。电动机因绕组烧毁，而失磁，维修中绕组匝数、线径、接线方法的改变，或维修中故障未*排除因素也会使液下泵转速改变。
液下泵吸程太大
有些水源较深，有些水源的外围地势较平坦处，而忽略了液下泵的容许吸程，因而产生了吸水少或根本吸不上水的结果。要知道液下泵吸水口处能建立的真空度是有限度的，真空的吸程约为10米水柱高，而水泵不可能建立的真空。而且真空度过大，易使泵内的水气化，对水泵工作不利。所以各液下泵都有其zui大容许吸程，一般在3－8.5米之间。安液下泵时切不可只图方便简单。
水流的进出水管中的阻力损失过大
有些用户经过测量，虽然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距离还略小于液下泵扬程，但还是提水量小或提不上水。其原因常是管道太长、水管弯道多，水流在管道中阻力损失过大。其原因常是管道太长、水管弯道多，水流在管道中阻力损失过大。一般情况下90度弯管比120度弯管阻力大，每一90度弯管扬程损失约0.5-1米，每20米管道的阻力可使扬程损失约1米。此外，有部分用户还随意液下泵进、出管的管径，这些对扬程也有一定的影响。
其它因素的影响
（1）底阀打不开。通常是由于液下泵搁置时间太长，底阀垫圈被粘死，无垫圈的底阀可能会锈死。
（2）底阀滤器网被堵塞；或底阀潜在水中污泥层中造成滤网堵塞。
（3）叶轮磨损严重。叶轮叶片经长期使用而磨损，影响了液下泵性能。
（4）闸阀可止回阀有故障或堵塞会造成流量减小甚至抽不上水。
（5）出口管道的泄漏也会影响提水量。
